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| LES BOITES CLASSIQUES : 375RHM / RHM375 / ROTO HYDRAMATIC 375 / SLIM JIM / MODEL 10 . | ||||||
| Elle à été utilisée dans certaines buick, olds et pontiac . Considéré à tort comme une 3 vitesses c'est en fait une 4 vitesses car le convertisseur à un multiplicateur interne qui lui donne un rapport initial supplémentaire. Elle est connue aussi comme Slim Jim ou encore Model 10. A ne pas confondre avec la THM375 (Turbo hydramatic) ici c'est une Roto hydramatic RHM.
On peut régler la longueur de la tige d'accélérateur (kick-down) : déconnecté la tige, mettre la pédale au plancher, pousser la tige de commande et maintenez là pour qu'elle soit en bas du valve-body, ajuster la longeur pour pouvoir reconnecter les 2 ensembles. Rapports :démarre en 3.50:1 puis 2.93:1 au couplage du convertisseur en 1ére / 1.56:1 en 2nd / 1.00:1 en 3éme / 2.42:1 en marche arriére. |
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